从2019年的4.7%到2022年的25.6%，中国新能源汽车的商场占有率在逐年快速增长。与此同期，从2022年运行，混动运行慢慢成为新能源赛说念新崛起的力量。本年3月发布了强电智混工夫品牌的东风Honda，在同步上市了全新一代CR-V e:PHEV后，又将在6月16日开幕的粤港澳大湾区车展澳门金沙骰宝，负责推出全新一代CR-V e:HEV以及全新M-NV。电动化计谋按下加快键的东风Honda，？又将为用户带来怎么的用车体验？
强电智混赋能，全新一代CR-V终极进化体行将登场
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2023年3月份上市的全新一代CR-V e:PHEV，带来了全面焕新的插电式混动工夫。能源性能更强、燃油经济性更高的全新一代CR-V e:PHEV，为插电混动SUV商场带来了一个优质的新选定。
若是说全新一代CR-V e:PHEV骄傲了通勤用电、资料用油的出行需求，那么行为油电混动车型的全新一代CR-V e:HEV，则为充电条目有限的用户带来了通常“高能低耗”的用车体验。
同期，凭借强电智混工夫的握续赋能，比拟燃油版车型，全新一代CR-V e:HEV在能源性、温情性、静谧性以及平顺性方面完结跃迁，不仅为用户带来愈加出色的燃油经济性，还带来了愈加超卓的整车品性和驾乘高等感，号称王牌车型的“终极进化体”。而伴跟着全新一代CR-V e:HEV的上市，CR-V也将在燃油、插混、油混三大能源平台完结全面焕新，并再度当先同级。
网站被封锁更先进的混动，势必有更超卓的体验
欧博会员注册比拟商场中的传统混动车型，搭载强电智混工夫的全新一代CR-V e:HEV领有出色的工夫先进性，第四代i-MMD双电机混动系统不管在发动机、E-CVT、电控已经电板模块均有升级。比如全新一代CR-V e:HEV搭载的这台2.0L 缸内直喷阿特金森轮回发动机，在热成果进步的情况下，卤莽有用裁汰亏电油耗。
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在电机方面，全新一代CR-V e:HEV行为一台油电混动车型，也有着出众的性能参数，搭配以电驱为主的职责步地，除了能有用裁汰油耗，平淡驾驶的平顺性、加快相应也变得愈加出色。
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除了卤莽比好意思3.0L V6发动机的能源性能参数，全新一代CR-V e:HEV还赓续了全新一代CR-V出色的概括产物力，Honda SENSING 360安全超感、Honda CONNECT 3.0智导互联，让全新一代CR-V e:HEV行为一款油电混动车型，智能驾驶、智能互联的体验感，全齐不逊于纯电动车型。
加快电动化转型，东风Honda积极布局
全新一代CR-V e:HEV“高能低耗”的发达，源于本田混动20余年的工夫蚁合澳门金沙骰宝。放眼环球汽车行业，也很少有同类工夫能完结越过20年的品性蚁合。同期，环球越过400万的用户群体口碑积淀，亦然本田混动工夫实力的印证。
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除了全新一代CR-V e:HEV，东风Honda还将在粤港澳大湾区车展带来全新M-NV。若是说全新一代CR-V e:HEV带来的是强省兼得的混动用车体验，那么全新M-NV带来的则是三电系统全面升级之后，东风Honda在纯电动范围的高品性工夫实力，最大功率从此前的120kW进步到了160kW，最高车速可达150km/h，性能进步显赫。
20余年的工夫蚁合，让东风Honda卤莽同期在混动+纯电两大工夫范围发力，构成了电混双雄的新车威望。跟着全新一代CR-V e:HEV以及全新M-NV上市在即，东风Honda也将会为更多期待体验高品性工夫、追求高能低耗的用户，提供更多选定。更多新车产物信息，敬请柔和6月16日的粤港澳大湾区车展！
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