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　　朔方工业大学汽车产业革命商议中心商议员张翔在汲取宅男财经采访时称，现时新动力汽车不单是是一个零排放的交通器具，亦然一个智能网联载体，汽车智能化软件比例越来越高，企业之间为了竞争，为了在市集上得到先机，就会频频对一些功能进行升级，更新换代的周期也越来越短。

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　　张翔以为沙巴色碟，在新动力汽车期间，汽车的人命周期越来越短，跟着时间不断更新，一些畅销车型也不得不在一两年后停产，更换新车型。在这种发展趋势下，糟塌者要证实到，新动力汽车的保值性会越来越差，这是咫尺市集不行逆转的设施。(董湘依 余坤航)(更多报谈印迹，请联系本文作家余坤航：yukunhang@chinanews.com.cn)